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价格便宜面子足6万能买到的大车推荐

发布日期:2018-12-20 17:19来源:未知

  近年来,随着自主品牌的飞速发展,自主车型在质量不断提高的同时也不断拉低所在级别的价格区间,如:目前,合资品牌小型车还是6万多起步,而自主紧凑型车已经进入5万价格区间。当然,5万元的自主紧凑型车可选择范围还不大,但6万左右的紧凑型车可选择范围已经很广。今天我们就为各位网友介绍四款6万元左右的自主紧凑型车,看看这四款车型各有什么特点,哪款更适合你。

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  排列5专业走势图带连线SC7系车型是由华普“海景”车型更名而来,算不上是全新的车型,只是更换了名称和车标,但是这款车型也算成熟的车型,颇具性价比。

  在动力方面,排列5专业走势图带连线SC7匹配1.5L和1.8L两款发动机,其中1.8L发动机采用全铝合金材质,双顶置凸轮轴16气门结构,最大功率为102千瓦,最大扭矩为172牛米,在动力上完全能够满足日常需求。

  与发动机相匹配,排列5专业走势图带连线SC7的变速箱同样出自于“海景”的5速手动变速箱,档位行程适中,不过换挡时的档位切换也算清晰,而且吸入感不强。

  在安全性方面,排列5专业走势图带连线SC7配置了德国博世8.0ABS+EBD、四轮碟刹、前排双安全气囊、预紧式安全带、后挡风玻璃电热除霜功能、电热除霜外后视镜、防眩目内后视镜、可溃缩式吸能转向管柱、倒车雷达+泊车雷达、大灯高度电动可调等配置,主被动安全配置非常齐全!

  编辑点评:排列5专业走势图带连线SC7是目前6万元能够买到最大的紧凑型车,这款车型延续了吉利品牌车型的特点——配置丰富;配置档次相同的情况下,价格较韩国品牌的同级别车至少低2万元,配置价格价比较高。

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  F3是比亚迪汽车旗下的一款A+级乘用车,这款车是以某款日系车为原型逆向开发的,其继承了原型车中庸和谐的外观,也沿袭了原型车的整车尺寸,内部空间较大,乘坐较为舒适。

  动力上,比亚迪F3采用自产的1.5L发动机,型号为BYD473QB,输出功率达到79千瓦,最大扭矩为144牛米。

  在内饰方面,比亚迪F3的内饰颜色采用米黄色系,同时搭配简洁明快的钛银装饰件,并配备了豪华皮式方向盘、车内空气净化系统、驾驶席休闲足踏等人性化配置。

  编辑点评:比亚迪F3是国内销量最大的紧凑型车之一,产品质量可靠且稳定,配置丰富,价格实惠,性价比高。在外观上,车型大气,外形尺寸大,符合大部分国人的审美眼光;内饰做工在自主品牌产品中水平较好。性价比高,外形大气,是比亚迪F3热销最重要的原因。

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  腾翼C30是长城首款三厢紧凑型轿车,是长城汽车在经历了皮卡、SUV、两厢车的发展后开发的新产品。

  腾翼C30搭载了长城汽车自主研发的1.5L全铝VVT发动机,采用可变气门正时技术,最大输出功率77千瓦,最大扭矩138牛米,这款发动机同时也搭载在炫丽和哈弗M2等车型上。

  与两款发动机相匹配,腾翼C30采用5速手动和的CVT两款变速箱,其CVT变速箱每时每刻都与发动机密切配合,不需换档,自动达到最佳换档时机,这样就使得发动机的功率在每一刻都能100%输出,兼顾了舒适性和燃油经济性。在悬架方面,腾翼C30采用紧凑型车普通采用的前麦弗逊和后扭力梁的悬架组合。

  在车内空间方面,虽然腾翼C30的外型尺寸仅为4452mm×1705mm×1480mm,但其轴距却达到2610mm,所以其内部空间还是比较宽敞的,最少不会觉得拥挤。腾翼C30内饰颜色以浅色为主,看起来还是很有精神的。多处的储物格,方便驾乘人员找到手机、票据、卡等小物品的归属地,整体庄重不失舒适,适合家用。腾翼C30的后备箱容积达到510L,且后排座椅可以按4/6的比例放倒,可以满足全方位载物。

  编辑点评:虽然无论动力性能还是悬架结构,腾翼C30都只能说是中规中矩,没有突出性的特点,但中规中矩的表现相对于最低仅6万左右的售价,腾翼C30仍然可以称得上是一款性价比极高的车型。

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  目前,V3菱悦匹配型号为4A15MMIVEC和4A91MIVEC的两款1.5L排量发动机,这两款发动机均采用三菱技术,应用智能可变气门正时系统,其中4A15M发动机的最大功率和最大扭矩分别为81千瓦和134牛米;4A91发动机的最大功率和最大扭矩分别为88千瓦和143牛米。

  与两款1.5L发动机相匹配,V3菱悦配置了5速手动和CVT(带6速手自一体)无级变速两款变速箱,其中6速手机一体CVT变速箱,兼顾了操控性、驾驶舒适性和燃油经济性等多方面需求,在紧凑型车中并不多见。

  在悬架结构上,V3菱悦采用前麦弗逊式结构,后悬采用五连杆结构,既满足了舒适性的需求,操控性能也极佳。

  东南V3菱悦的内饰与蓝瑟几乎一模一样,中控台布局简洁且实用,但V3菱悦内饰的颜色采用深浅双色搭配,点缀以银色材质及细节处的镀铬装饰,让车内看上去动感十足,更符合年轻人的眼光。东南V3菱悦采用三幅式方向盘,外观比较时尚而且给人一种厚重的感觉。在细节上的处理比较人性化,做工中规中矩,属于第一眼不会让人感觉惊艳,但确实比较实用的类型。

  编辑点评:东南V3菱悦的原型车蓝瑟是一款曾经征战WRC的车型,V3菱悦延续了蓝瑟底盘扎实和操控优秀的特点,五连杆后悬架结构就是这一特点的源泉。同时,V3菱悦在优良底盘的基础上配置也较为丰富,是款性价比较高的车型。

荣威