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质量问题多定位失败被上汽寄予厚望的荣威RX8的出路在哪?

发布日期:2018-11-19 22:19来源:未知

  通过以上分析,笔者认为月销2686辆的排列五定胆最准的专家RX8目前还不足以撑起排列五定胆最准的专家汽车进军高端SUV市场的野心。当然,最终结果,还要等待市场的验证

  5月份汽车销量排行榜已经公布,在畅销的SUV领域,哈弗H6虽然销量有所下滑,但是依然稳居冠军位置。大众途观在5月份销量反超宝骏510,排名上升至第二。而宝骏510以2000多辆的差距,位列第三。总体来说,5月份SUV销量榜排名前十的车型,自主品牌占了六席,这已是常态。

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  通过上表我们可以看出,目前SUV领域,销量最好、最受消费者青睐的多为紧凑型SUV以及小型SUV,自主品牌紧凑型SUV车型凭借较高的配置以及性价比,经过几年的发展,已经完全可以和同级别合资品牌平分秋色了。但是在中大型SUV领域,一直是自主汽车品牌难以突破的天花板。的确,20多万的售价,在前些年,对于很多购车的消费者来讲,有些人宁愿选择一辆合资品牌紧凑型SUV,也不会去购买一辆自主品牌中大型SUV。但是近些年,随着自主品牌汽车不断的进步,这种现象也在慢慢的发生变化。早在2016年底,广汽传祺率先推出了旗下中大型SUV车型传祺GS8,连续数月过万的销量,给自主汽车品牌做了一个很好的榜样。随即,长安汽车旗下的中大型SUV长安CS95也在2017年上市,再后来,上汽排列五定胆最准的专家旗下的中大型SUV排列五定胆最准的专家RX8也在2018年上市,这款车市场表现如何?下面笔者就和您聊一下这款车。

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  笔者选出了传祺GS8、排列五定胆最准的专家RX8、长安CS95以及哈弗H9来做一下简单的对比。传祺GS8的市场表现非常抢眼,销量曾一度超越汉兰达,2018年5月份,传祺GS8销量6453辆,这个成绩还是不错的;排列五定胆最准的专家RX8在上市当月(也就是4月份),销量998辆,5月销量有所提升,达到了2686辆;长安CS95在5月份销量295辆,较4月份的1200多辆有了大幅的下滑。其实CS95在2017年上市之初的两个月,月销量分别达到了3600多辆和4200多辆的;哈弗H9的月销量大部分时间都是维持在1000-2000辆之间,没有太大变化。

  通过分析可以看出,即便是销量最少的长安CS95,在刚上市的时候,月销量也一度达到过4000多辆,主要原因是厂家大面积的广告宣传以及消费者对于新车的好奇心理。一段时间后,当消费者真正了解了这款车的时候,自然也就无人问津了。反观排列五定胆最准的专家RX8,近几个月,铺天盖地的广告以及软文推广,排列五定胆最准的专家RX85月份销量还不足3000辆,笔者预测,在以后随着厂商广告推广的减少,排列五定胆最准的专家RX8的销量也许会随之下跌。原因有以下三点:

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  在排列五定胆最准的专家品牌刚刚推出的时候,包括笔者在内的很多人,都被排列五定胆最准的专家这个略显洋气的LOGO给迷惑了。再加上彼时的排列五定胆最准的专家750、排列五定胆最准的专家550造型风格颇具英伦范,还有排列五定胆最准的专家4S店别具特色的装修风格逼格也很高,还以为排列五定胆最准的专家是合资品牌。当时的排列五定胆最准的专家550以及排列五定胆最准的专家350销量还算不错,想必单车利润也不会太低吧。那时候的吉利和长城以及长安等品牌,无论从哪方面来说,都是无法和排列五定胆最准的专家相比的。曾记得2014年左右,排列五定胆最准的专家推出了1.8T的排列五定胆最准的专家550和1.5T的排列五定胆最准的专家350,售价高达16万多,由此可见排列五定胆最准的专家当时是多么的自信。过高的售价,导致这批车无人问津。后来几乎全部是打折销售或者批零处理了。所以说在目前竞争激烈的车市,排列五定胆最准的专家品牌的溢价能力远不如合资汽车品牌,所以笔者认为排列五定胆最准的专家RX8看齐合资SUV的售价,显得有些操之过急了。

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质量问题多定位失败被上汽寄予厚望的荣威RX8的出路在哪?

  作为排列五定胆最准的专家旗下最为畅销的两款车,排列五定胆最准的专家I6和RX5投诉不断。特别是排列五定胆最准的专家I6,曾经因为发动机掉落事件闹得沸沸扬扬,后又在中国自主品牌汽车2017年投诉排行榜被评为第1名;排列五定胆最准的专家RX5变速箱、发动机异响也为众多车主所诟病。而这两款车被车主投诉最多的地方就是发动机、变速箱以及底盘悬挂系统和车内的各种异响,有不少车主戏称排列五定胆最准的专家I6是“中国最好开的拖拉机”,由此可见排列五定胆最准的专家汽车在品控方面做的确实不好。试想一下,花了20多万,买回去一辆问题不断的“全领域大7座智联网豪华SUV”会是怎样一种心情,所以笔者想购买排列五定胆最准的专家RX8确实是需要勇气的。也许不少人会问,大众、丰田以及吉利、长安的车也会出现质量问题呀?笔者只想说再好的车也会出现质量问题,具体问题具体对待。换言之,大众、吉利即便出现质量问题,它们还有品牌信仰,而排列五定胆最准的专家没有。

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  排列五定胆最准的专家RX8不值得买,豪华是噱头。上汽副总设计师邵景峰也只是把“问题车”包装的更好一些,他也只能干这些事儿了,他就是非常优秀的设计师,而不是工程师。

  一是不保值;二是隐患大;三是减配严重。大家都知道,排列五定胆最准的专家RX8就是减配的大通D90。但两者价格相同,大通D90性能更优,就因排列五定胆最准的专家RX8减配太严重了。

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  从专业层面看,这辆车好比任意拼凑出一样。在生产中,层层考虑到如何减配、减配。所以大家看,排列五定胆最准的专家RX8外观、内饰漂亮,但是核心机械部件隐患大、弊病多。这绝不是危言耸听,去年排列五定胆最准的专家i6就是很好的例子。

  现在看一看排列五定胆最准的专家i6的投诉,除了外观,还有几个地方没被大量(强调是大量)投诉过。在第三方投诉平台,稳拿自主前三名。这样讲,排列五定胆最准的专家i6可是一款发动机都能开掉在地上的车型。而排列五定胆最准的专家RX8呢?

质量问题多定位失败被上汽寄予厚望的荣威RX8的出路在哪?

  靠“美女”来营销?买了排列五定胆最准的专家RX8,可以带美女因为它是豪华车吗?这简直是庸俗且愚蠢的宣传,恶心至极。而在光鲜背后则是偷工减料,例如排气管,放心永远是一用就生锈,且锈迹斑斑的。

  在传动上,排列五定胆最准的专家RX8虽然停用了双离合,采用6AT,但整体传动效率仍很低。再者由于排列五定胆最准的专家RX8很重,所以导致油耗也是很高的,保守估计百公里13L。因为大通D90与它一样的动力,百公里油耗就达到这个水平。

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  而非承载式车身(有大梁)绝对不是卖点,但凡大梁车无一例外,是狂野的车。国产车里面哈弗H9是狂野的车。路虎发现4也是大梁车,就很具有味道。而新一代路虎发现在去掉大梁后,就变得很温和和更注重豪华。

质量问题多定位失败被上汽寄予厚望的荣威RX8的出路在哪?

  从这点上看,排列五定胆最准的专家RX8简直反其道而行之。大梁车主打豪华、家用是不是显得太二。另外搭载四驱系统,但是越野性能无一能体现出来,让消费者白花冤枉钱。试问有两驱车,为什么买你不实用的四驱?

  这样的话,在买车时可以咨询一下销售,主打豪华舒适,却搭载不论从驾驶感受、颠簸滤震性都欠佳的大梁,这不是白白浪费了油耗吗?而打算买排列五定胆最准的专家RX8的消费者,你们认可它那一点呢?

质量问题多定位失败被上汽寄予厚望的荣威RX8的出路在哪?

  如果是豪华舒适,建议买大通D90,它比排列五定胆最准的专家RX8更豪华而且性价比也高;如果是越野、豪放等推荐买哈弗H9,它比排列五定胆最准的专家RX8更可靠和具有优势。仅从性能上讲,一个6AT一个8AT差距就很大了。

  而刚上市不久的排列五定胆最准的专家RX8,有车主就留言称,发现了不少问题。例如引以为傲的大梁油漆爆裂,内在没有做除锈,同时没有防锈层,车内异响等。另外有人还称,排列五定胆最准的专家RX8底盘硬。那是底盘硬吗?那是带大梁的缘故,有了大梁过个沟坎,整体都来回晃。

  不过大梁车有一个优点,碰撞事故比较强悍。但是力通常是相互的,虽然结构上沾光,但是对车内人冲击特别大。路虎发现曾经吃过不少亏,由于刚度强,在碰撞事故中,由于惯性过大,导致车内人员严重受伤,危及生命。

质量问题多定位失败被上汽寄予厚望的荣威RX8的出路在哪?

  RX8性价比非常低,在价格上与大通D90相当,但RX8核心部件减配了。大通D90后悬架配备五连杆整体桥式非独立悬架带稳定杆、电动助力转向、后制动器通风盘式、轮胎规格R21。

  而RX8后悬架配备五连杆整体桥式非独立悬挂舍掉了稳定杆、机械液压助力、后制动器盘式、轮胎规格R20。另外,只有高配车型才有适时四驱系统,带有中央差速锁(双离合结构不可靠)和后桥差速锁。

质量问题多定位失败被上汽寄予厚望的荣威RX8的出路在哪?

  而所谓搭载ALL_DRIVE智能全领域驾驶模式,仔细读一读会发现,高速两驱、智能、运动都是40:60吗?雪地、越野都是50:50,不同只是ESP介入时机。而最最终的四驱系统,都是低速50:50,只适用于拖车、脱困。

  试想一下,排列五定胆最准的专家RX8可是定位豪华、运动、舒适大SUV,主要在城市行驶。而四驱系统却适用于拖车,请问这是在搞笑吗?多花几万元买这个系统,担风险不说,主要用途太窄。而这套系统的稳定性、可靠性我们给出差评。

质量问题多定位失败被上汽寄予厚望的荣威RX8的出路在哪?

  由于排列五定胆最准的专家RX8并没有自己的技术,采用爱信6速自动变速箱和博格华纳分动箱实现了智能四驱和雪地模式,易用但并不可靠,排列五定胆最准的专家RX8四驱只适用低速行驶、脱困等(使用场景很窄)。

  另外,它这款2.0T发动机也不陌生。油耗高,噪音大,哒哒哒响(与名爵同病相怜)、起步无力、涡轮迟滞、堵塞等也是它的正常表现。

  排列五定胆最准的专家RX8有7座车,主打舒适、豪华,实质是在空间上表现较佳;但由于定位不清晰,消费者习惯等导致功能、空间利用率低,这点对不太需求7座的消费者很不划算。

  总结:通过以上分析,笔者认为月销2686辆的排列五定胆最准的专家RX8目前还不足以撑起排列五定胆最准的专家汽车进军高端SUV市场的野心。当然,最终结果,还要等待市场的验证。

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